2009年11月09日
釣りモード
先日、やっとペラ交換しました。
夏場はトーイングもできるようにと4枚ペラ(12ピッチ)にしていましたが、
釣りのみとなるこれからの時期には3枚ペラの方が効率が良いのです。
ターボハイドロフォイルについては、HHの先輩でもあるkoichiさんが3枚ペラでの
効果を実証されていますので、このままでいきたいと思います。
青物の釣果が聞こえるこの時期、早朝のみ行こうと思いましたが準備できずに
床で少し横になると、案の定爆睡・・・
頭がモゾモゾするのでビックリして目が覚め、払ってみると何とカメムシが!

慌てて立ち上がるとカメムシ臭でヤラレそうになりました

その後、頭が臭いので早朝からシャンプーとなったのは言うまでもありません。
カメムシちゃんはジギングに行けと起こしてくれたのかもしれませんね(大嘘)
いや、この際何でもいいから出撃せねば!!
ペラ交換は例の如く、手がヌルヌルになったので画像はありません
2009年09月02日
ハイドロフォイル
HHオーナーの間でも話題になっているハイドロフォイルについて、インプレと問題
点を少し書いてみたいと思います。
使用目的はプレーニングの早さを求めたのがきっかけでした。
といっても、クルージングや釣りでの使用ではなくトーイング目的が主な理由でした。
もともとHHはウェイク用の船ではないので引き波も大きくなく、ウェイトを少し
載せる必要があります。
ウェイトを載せると当然プレーニングに時間がかかるので最初はペラを3枚から
4枚(12ピッチ)へと交換しました。
すると初速からスッとバウが下がり、すぐにプレーニングするようになりましたが
回転数が上がり、最高速はかなり落ちました。
燃費もかなり悪くなり、ガス欠も1度経験しました(汗
しかし、人間の欲は尽きないもので、さらにウェイトを積むとプレーニングはする
ものの再び時間がかかるようになりました。
そこで思い立ったのがコレです。
SE SPORT ターボハイドロフォイル+スポーツクリップ

船外機に穴をあける事にどうしても抵抗があり、スポーツクリップなる物を
使うと穴をあけなくても済むというものでした。
ちょうどセット販売を行っているショップがありましたので購入しました。
取り付けはウェブショップに説明があるのを知らず、読めない英語の説明書
とパーツを睨めっこしながら装着しました。
が、しかし、ここで問題が!
船外機のキャビテーションプレートを挟むようにスポーツクリップをつけますが、
ネジを締めていくとどうも平行になりません。
そろそろ留まってもいいほど締めても固くなりません。
『もしや!?』
と思って外してみると・・・
ガビーン
!
!

割れてました
。。。
。。。よく見てみると、割れた回りの色が変色しています。
製造上の問題なのでしょうか。
接着した跡なのでしょうか。
翌日、すぐにショップに問い合わせ、画像も送ると替えの商品を送って下さいました。
ショップからの説明では、アメリカの製造段階で起こった不良品だそうで、何件か
同じような症状があったそうです。
噂で聞いたスポーツクリップ装着で吹っ飛んだというのは、この事が原因の1つ
だったのかも・・・という気がしました。
なので、毎回この場所は点検するようにしています。
こいちさんも、この場所は毎回見るようにして下さいね

肝心のインプレですが、先に書いた状況での使用でもプレーニングするように
なりました。
ノーマルの3枚ペラだともっと違いを感じることができたと思いますが、4枚ペラで
限界と思っていた状況からでもプレーニングしてくれたので満足しています。
限界を1つ超えたような使用状況なので、かなりの負担がかかっていると
予想されますが、今のところ問題はありません。
35ノット前後で、小回りもしまくっています。
ペラの回転の向きもありますが、ハンドルを左に切るのが重たくなりました(汗
それ以外は順調に乗れています。
ただし、これは瀬戸内海の穏やかな水面での事なので、荒れた水面での使用は
していません。
噂で聞く破損時の波の状況はわかりませんが、単純に考えてハイドロフォイルが
水面から出るぐらいの揺れや、大型船の引き波をモロに受けると衝撃はかなり
あると思います。
あんな幅の広いものが水面から何度も叩きつけられると、船外機にかかる負担も
大きいと思います。
ボルト4本留めでは、いくらワッシャーをかましていても限界があると思いますし、
疲労が溜まると割れる事もあるかもしれません。
前からの水流はかなりの抵抗になっていると思いますが、今の使用では問題
なく乗れていますし、バウが跳ねたり戻ったりするぐらいの衝撃もそんなに問題
ないと思います。
やはり後ろに受ける波が破損の理由になっている気がします。
しかし、スポーツクリップをつければ幸いなことに点ではなく面で受けるように
なりますので、エンジンのキャビテーションプレートの破損も防げると思っています。
船が上下するぐらいの大きな波を受けたとしても、壊れるなら強度的にスポーツ
クリップかハイドロフォイルが壊れるという予想しています。
結論として、
メリット
・プレーニングが早くなった
・旋回時にペラがキャビらなくなった(キャビる=プロペラのエア噛み)
・直進性の安定
・バウの縦揺れが少しなくなった
デメリット
・最高速がおちた
・燃費が少し悪くなった
・高速運転時にステアリングが重たくなった(ある意味メリット?)
ウェイクシーズンが終わると4枚ペラを3枚ペラに戻しますが、ハイドロフォイルは
つけたままにするかどうか、これからの使用で考えていこうと思います。
もし、これから付けようと思っている方、既にスポーツクリップを付けられている方は
画像の箇所の割れに注意して下さいね

また何かありましたら、インプレします
2008年12月18日
LEDライト
先月にした艤装の紹介です。
去年のクリスマスに屋外用LEDを見て思いつきましたが、なかなか良いものがなく
計画倒れになっていましたが、夜釣りも多いので本格的に取り掛かりました。
というのも、今まではクリスマス用
のチューブの流用を考えていましたが、電源が家庭用電源でしたのでどうしようかと考えていたところ、良いものを発見

これで一気に計画が進み、無事に取り付けできました

といってもたいそうなものでなく、コード類を少しいじるだけでできるという
簡単作業♪
これが

LEDオン!!


こんな感じです。
思ったより暗くなく、明るくなく、ちょうど良い感じ。
ストレージ内にもLEDを引っ張ったので見やすくなりました。

これでナイト釣行に役立つはず

しかーし、装着時に画像をとり忘れたので商品画像がありません。。すみません。
あとは釣るだけですね

寒いけど頑張らねば!!
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2008年10月15日
ガソリンタンク
ついに購入しました、ガソリンタンク!

ですが、なかなか購入までは至りませんでしたが、
ある事件をきっかけに購入することに・・・
ある事件とは・・
ガス欠ぅ~~です
最低な漂流でした。
ガソリンを分けて下さった方、ありがとうございました m(_ _)m
理由としては、
● ウエイトを積んだ
● 4枚ペラにして回転数が上がった
● 満タンで2回ウェイクに行けるという思い込み
以上の事から見事にガス欠になりました。
釣りの時は必ず満タンにして出ていますが、早朝ウェイクは2時間ぐらいで帰り、
それから仕事に行っていたので時間もなく、2回行くと満タンにしていました。
調べると燃費は倍以上悪くなってましたが、ウェイトを積み4枚ペラにしてから
見直しの必要を怠った私の責任ですね
タンクは欲しかったので、これを機に購入しました
余談ですが、ウェイクはスロープがある港の近くでやってますので焦ることもなく、
船上に1人残してみんなでバタ足して帰ってましたが、近くの船の人に聞くと
ガソリンを持たれてましたので売ってもらいました
よい教訓となりました
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欲しかったステンレス缶です


ですが、なかなか購入までは至りませんでしたが、
ある事件をきっかけに購入することに・・・
ある事件とは・・
ガス欠ぅ~~です

最低な漂流でした。
ガソリンを分けて下さった方、ありがとうございました m(_ _)m
理由としては、
● ウエイトを積んだ
● 4枚ペラにして回転数が上がった
● 満タンで2回ウェイクに行けるという思い込み
以上の事から見事にガス欠になりました。
釣りの時は必ず満タンにして出ていますが、早朝ウェイクは2時間ぐらいで帰り、
それから仕事に行っていたので時間もなく、2回行くと満タンにしていました。
調べると燃費は倍以上悪くなってましたが、ウェイトを積み4枚ペラにしてから
見直しの必要を怠った私の責任ですね

タンクは欲しかったので、これを機に購入しました

余談ですが、ウェイクはスロープがある港の近くでやってますので焦ることもなく、
船上に1人残してみんなでバタ足して帰ってましたが、近くの船の人に聞くと
ガソリンを持たれてましたので売ってもらいました

よい教訓となりました

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2008年09月18日
買いました!
ついに買っちゃいました!
何をかと言いますと、
ジャジャーン

車幅灯です

付けたらこんな感じです。

あれ?
もったいぶって、そんなもん・・・??
て感じですか??
ぐへへ
ではこれでいかがでしょーか?
ジャジャーン!!

4枚ペラです

今年の夏はウェイクをする事が多く、現在はバウに60kgのウェイト+人でやって
ますが、やはりプレーニングまでが少しもたつきます。
釣りの時でもランガンする事が多いので、最高速は落ちますが4枚ペラも役に立つ
かなと思い購入しました。
半分勢いですが・・・

ペラの予備にもなるし・・・

こいつをたっぷり塗り塗りして・・・

付けたらこんな感じです


しかし、ペラを外すとかなりラインが巻きついてました。。。



やはり定期的なメンテは必要ですね

ちょうど良い機会でした

あ~、早く乗りて~~


そろそろイカも始まったので、行ったらupする予定です(^_^;)
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2008年09月16日
2代目
早くも2代目となってしまったハッチクッション・・・
無いと寂しいので発注しました

トンボの件で忙しい中、SRM社長は迅速に対応して下さってありがとうございました
次はしっかり車内に入れてから走るぞーー

…が、しかし、
こういう事は続くのか、ベアリングバディーのキャップが無くなってました。。。

1度目は信号待ちで転がってるのをキャッチしましたが、2度目は無かったですね。。
何かを発注すると、あれもこれも欲しくなるのでヤバイんです
でも、この際、アレを買っちゃおうかな~(爆)
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無いと寂しいので発注しました


トンボの件で忙しい中、SRM社長は迅速に対応して下さってありがとうございました

次はしっかり車内に入れてから走るぞーー


…が、しかし、
こういう事は続くのか、ベアリングバディーのキャップが無くなってました。。。

1度目は信号待ちで転がってるのをキャッチしましたが、2度目は無かったですね。。
何かを発注すると、あれもこれも欲しくなるのでヤバイんです

でも、この際、アレを買っちゃおうかな~(爆)
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2008年06月06日
ロッドホルダー
最近更新してなかったので、小ネタを1つ。
HHにはロッドホルダーが2つあり、オプションのサイドホルダー2つを入れると
計4つになります。
後の艤装でつけた2連ホルダーとレールホルダーを入れると計7本になりますが、
サイドホルダーにロッドをつけるとすぐに対応できないので、事実上5本となってます。
ガソリンタンク横にも1本用を付けようとしていましたが、穴を開けての作業に
なるのでまだ付けていませんでした
しかし、同型のロッドホルダーに吸盤型があるのを発見!!

余ってるロッドホルダーでやってみようと作成してみました。
ホームセンターでネジ類一式と吸盤を購入し、吸盤にネジ用の穴を空けて
横からナットとワッシャーを挿入。

ネジで留めてみると・・・


案外いけそうな気がするぅ~♪
これでどこにでもゲスト用のロッドホルダーが付ける事ができる。かな

あとは強度のみですかね
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HHにはロッドホルダーが2つあり、オプションのサイドホルダー2つを入れると
計4つになります。
後の艤装でつけた2連ホルダーとレールホルダーを入れると計7本になりますが、
サイドホルダーにロッドをつけるとすぐに対応できないので、事実上5本となってます。
ガソリンタンク横にも1本用を付けようとしていましたが、穴を開けての作業に
なるのでまだ付けていませんでした

しかし、同型のロッドホルダーに吸盤型があるのを発見!!

余ってるロッドホルダーでやってみようと作成してみました。
ホームセンターでネジ類一式と吸盤を購入し、吸盤にネジ用の穴を空けて
横からナットとワッシャーを挿入。

ネジで留めてみると・・・


案外いけそうな気がするぅ~♪
これでどこにでもゲスト用のロッドホルダーが付ける事ができる。かな


あとは強度のみですかね

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2008年04月16日
バウモーター取り付け
やっと取り付けました、バウモーター
補強材があるため右側にしようかなとも考えましたが、SRM社長との
話しでは補強材は重なる部分だけ切れば大丈夫だよ、と教えて頂いて
いましたので、状況によっては補強材を切る事もありということで
一人では位置決め時の支えに不安があるので、友人に手伝ってもらいました。
(集合22時
)
そして作業開始!
ハンマーにバウモーターを自分で取り付けられた方ならご存知ですが、リリース
マウントを説明書どおり6箇所留めしてしまうと、バウモーター本体が前に出ない
ので、船につける台座をギリギリ前に付けてもシャフトが舷側ガード(ラブ・レール?)
に当るんです。。
なのでクイックリリースマウントを前後逆に取り付けます。
これが、

こうです。

向きを逆向けにして取り付け。結果として4箇所留めになります。
新たに穴を開けて6箇所を留めも1つの手だそうです。
これもSRM社長に確認しましが、ハンマー購入時からオプションで付ける場合も
4箇所で留めていると確認してたので、オイラの場合もそのままの4箇所留めで
いくことに(^_^;)
そして位置決め。こんな感じかな。


上げ下ろしをしてみて最終確認をし、穴あけ開始!!
いつもながら船に穴を開けるのはドキドキします

クイックリリースマウントの深さがあるので本体に印をつけにくく、穴のセンターが
ずれても嫌なので、設置したまま穴をあけました。
穴を開けてネジを挿入、動かないようにしながら4箇所穴をあけました。

が、しかし、やはり補強材に1つのネジがかかってるではありませんか
!!
ドリルの先が出てきたのは補強材の中。
ま、ある程度想像してましたが・・・
結局グラインダーで削る事になり、これまたドキドキ。。
穴を開けだすと艤装が快感になると聞いた事がありますが、グラインダーで削った
時にその気持ちが分かりました。 危ない危ない(^_^;)
二人で真っ白になりながらFRPを削っていきました。
グラインダーが左回りで上を削るので全部粉を被ります。
FRPの粉は吸ったらどうなるん??と二人で心配しながら、顔にタオルを巻いて
削っていきました。
これが

こうなりました。

ちょっとバリがありますが、今日はもう限界です。
裏なのでとりあえずはこれでOKということで。
バリはまた平らにします。(本当に??)
穴回りとクイックリリースマウントをコーキングして防水処理をしてから設置。

裏にはプレートを入れる予定でしたが、補強材がある為に断念。。
板を2枚入れる方法をとりましたが縦にはスペースがとれず、横向きになりました
が何とか取り付け完了。ないよりはマシかな?
こんな感じ

プレートが補強材にあたるので穴がセンターになっていませんので、これだけは
やり直しをしようと思ってます(^_^;)
これでやっと念願のバウモーターが付きました!!

きっとこれからのフィッシング&ハンマーライフに貢献してくれるはず
これでやっと、最初に描いていたHHの完成形となりました(^_^;)
手伝ってくれたお礼に友人のアルミボートをケルヒャーで洗ってあげました。
友人はこれがメインだったかも??


あ~釣り行きて~

補強材があるため右側にしようかなとも考えましたが、SRM社長との
話しでは補強材は重なる部分だけ切れば大丈夫だよ、と教えて頂いて
いましたので、状況によっては補強材を切る事もありということで

一人では位置決め時の支えに不安があるので、友人に手伝ってもらいました。
(集合22時
)そして作業開始!
ハンマーにバウモーターを自分で取り付けられた方ならご存知ですが、リリース
マウントを説明書どおり6箇所留めしてしまうと、バウモーター本体が前に出ない
ので、船につける台座をギリギリ前に付けてもシャフトが舷側ガード(ラブ・レール?)
に当るんです。。
なのでクイックリリースマウントを前後逆に取り付けます。
これが、

こうです。

向きを逆向けにして取り付け。結果として4箇所留めになります。
新たに穴を開けて6箇所を留めも1つの手だそうです。
これもSRM社長に確認しましが、ハンマー購入時からオプションで付ける場合も
4箇所で留めていると確認してたので、オイラの場合もそのままの4箇所留めで
いくことに(^_^;)
そして位置決め。こんな感じかな。


上げ下ろしをしてみて最終確認をし、穴あけ開始!!
いつもながら船に穴を開けるのはドキドキします


クイックリリースマウントの深さがあるので本体に印をつけにくく、穴のセンターが
ずれても嫌なので、設置したまま穴をあけました。
穴を開けてネジを挿入、動かないようにしながら4箇所穴をあけました。

が、しかし、やはり補強材に1つのネジがかかってるではありませんか
!!ドリルの先が出てきたのは補強材の中。
ま、ある程度想像してましたが・・・

結局グラインダーで削る事になり、これまたドキドキ。。
穴を開けだすと艤装が快感になると聞いた事がありますが、グラインダーで削った
時にその気持ちが分かりました。 危ない危ない(^_^;)
二人で真っ白になりながらFRPを削っていきました。
グラインダーが左回りで上を削るので全部粉を被ります。
FRPの粉は吸ったらどうなるん??と二人で心配しながら、顔にタオルを巻いて
削っていきました。
これが

こうなりました。

ちょっとバリがありますが、今日はもう限界です。
裏なのでとりあえずはこれでOKということで。
バリはまた平らにします。(本当に??)
穴回りとクイックリリースマウントをコーキングして防水処理をしてから設置。

裏にはプレートを入れる予定でしたが、補強材がある為に断念。。
板を2枚入れる方法をとりましたが縦にはスペースがとれず、横向きになりました
が何とか取り付け完了。ないよりはマシかな?
こんな感じ

プレートが補強材にあたるので穴がセンターになっていませんので、これだけは
やり直しをしようと思ってます(^_^;)
これでやっと念願のバウモーターが付きました!!

きっとこれからのフィッシング&ハンマーライフに貢献してくれるはず

これでやっと、最初に描いていたHHの完成形となりました(^_^;)
手伝ってくれたお礼に友人のアルミボートをケルヒャーで洗ってあげました。
友人はこれがメインだったかも??



あ~釣り行きて~
2008年04月11日
クイックリリース到着!!
ついにクイックリリースが届きました

いよいよ取り付け開始です!!
んがしかし!!
クイックリリースマウントを付ける部分は補強が入ってました

間違いなく補強材の上にクイックリリースがきそう。。。
昨晩はこれで断念
本日さっそくSRM社長にTELして聞いてみると、オプションでバウモーターを
付けない場合は補強が入るらしい。
削っても問題無いという事で心の準備はOK♪
時間ができたら取り付けしま~す


いよいよ取り付け開始です!!
んがしかし!!
クイックリリースマウントを付ける部分は補強が入ってました


間違いなく補強材の上にクイックリリースがきそう。。。
昨晩はこれで断念

本日さっそくSRM社長にTELして聞いてみると、オプションでバウモーターを
付けない場合は補強が入るらしい。
削っても問題無いという事で心の準備はOK♪
時間ができたら取り付けしま~す
2008年04月04日
届きました♪
ついに買っちゃいました!!バウモーター♪♪
しかも、個人輸入(初)でです。

いままではスタン側でしか釣りができませんでしたが、
これでバウに立ってキャストができるはず(^^!!
しかし、クイックリリースマウントが在庫に無かった為
届くまでは眺める生活です。。
でもマウントを昨日発送したと聞いたので近日中に届くはず!!
楽しみっ
しかも、個人輸入(初)でです。

いままではスタン側でしか釣りができませんでしたが、
これでバウに立ってキャストができるはず(^^!!
しかし、クイックリリースマウントが在庫に無かった為
届くまでは眺める生活です。。
でもマウントを昨日発送したと聞いたので近日中に届くはず!!
楽しみっ
2008年04月03日
テールランプ
最近釣りに行けてないので、ブログのテンプレートの変更と船イジリを少し…
といっても、前回船を出したときにカプラーを抜かずにトレーラーを浸けてしまい、
テールランプが切れてしまったのでその予備作成です。
みなさんやられていると思いますが、確実に寿命は伸びますね
テールランプがLEDでない場合はかなり有効な技だと思います。
でも、カプーラー抜かないと元も子もありませんが…(爆
といっても、前回船を出したときにカプラーを抜かずにトレーラーを浸けてしまい、
テールランプが切れてしまったのでその予備作成です。
これが


こんな感じに


みなさんやられていると思いますが、確実に寿命は伸びますね

テールランプがLEDでない場合はかなり有効な技だと思います。
でも、カプーラー抜かないと元も子もありませんが…(爆
2008年03月04日
デッキマット
ハンマーヘッドのデッキにマットをひいてみました♪
ほんとは寒くなる前を予定していましたが、なかなか重い腰が上がらず、
今の時期になってしまいました。。。
前回の極寒メバルが効いたかな
マットをひこうと思った理由は、寒さ対策と、音対策。
特に、冬場の防寒ブーツが砂を噛んで、デッキでジャリジャリする
音が嫌なんです、、
砂浜から出船することが多々あるので。
あとはアルミボート時代に、物を落としたときに船底から大きな
音がすると魚が逃げてたのでその名残もあるのかもしれません。
ハンマーはダイレクトに船底ではないんですけどね
それに汚れなければ船洗いも簡単かなと
あれやこれや試行錯誤の結果、安く売ってるマット(裏がゴム)を
切り貼りすることに。
切っていくのも簡単そうだし、汚れても部分的に取り替えられるし、
何より安価ってのがイチオシ
9枚で900円ぐらいだったかな?

まずは位置決め。

実はこのまま数日が経過。。。
位置さえ決まれば、1枚ずつ当てては切っての繰り返し。
19時からやって22時には終わりました
まだ細かい修正はありますが、こんな感じです。

サイドデッキ

運転席まわり

あとは裏からつなぎ目に接着剤をつけるだけですが、2分割にするか、
4分割にするかですね
4分割の場合、サイドデッキの真ん中から分けるので、飛んでいかない
ようにしなければ
裏は接着しないので夏になったら外しますけどね
あ~、ハンマー出船したい
ほんとは寒くなる前を予定していましたが、なかなか重い腰が上がらず、
今の時期になってしまいました。。。
前回の極寒メバルが効いたかな

マットをひこうと思った理由は、寒さ対策と、音対策。
特に、冬場の防寒ブーツが砂を噛んで、デッキでジャリジャリする
音が嫌なんです、、

砂浜から出船することが多々あるので。
あとはアルミボート時代に、物を落としたときに船底から大きな
音がすると魚が逃げてたのでその名残もあるのかもしれません。
ハンマーはダイレクトに船底ではないんですけどね

それに汚れなければ船洗いも簡単かなと

あれやこれや試行錯誤の結果、安く売ってるマット(裏がゴム)を
切り貼りすることに。
切っていくのも簡単そうだし、汚れても部分的に取り替えられるし、
何より安価ってのがイチオシ

9枚で900円ぐらいだったかな?
こんなのです。30cm×30cm

まずは位置決め。

実はこのまま数日が経過。。。
位置さえ決まれば、1枚ずつ当てては切っての繰り返し。
19時からやって22時には終わりました

まだ細かい修正はありますが、こんな感じです。

サイドデッキ

運転席まわり

あとは裏からつなぎ目に接着剤をつけるだけですが、2分割にするか、
4分割にするかですね

4分割の場合、サイドデッキの真ん中から分けるので、飛んでいかない
ようにしなければ

裏は接着しないので夏になったら外しますけどね

あ~、ハンマー出船したい

2008年01月12日
小物類
ハンマー購入にあたり、オプション以外で購入したものの紹介を。
まずはロープ
10mm×10mを2本と5mを1本
それと、ドリンクホルダー

このドリンクホルダーは少し値が張りますが、取り外しも簡単で、
使い勝手は最高です
2連ロッドホルダー

ラウンドハンドレールにつけるロッドホルダー

ボートフェンダータ×2

トレーラーのタイヤ止めと、

ジャッキ止め

デッキライト

その他、ボートフック、船外機洗浄キット、整備用グリス+グリスガン・・・
などなど。
これからも少しずつ増えていくような気が・・・(汗
まずはロープ
10mm×10mを2本と5mを1本
それと、ドリンクホルダー

このドリンクホルダーは少し値が張りますが、取り外しも簡単で、
使い勝手は最高です

2連ロッドホルダー

ラウンドハンドレールにつけるロッドホルダー

ボートフェンダータ×2

トレーラーのタイヤ止めと、

ジャッキ止め

デッキライト

その他、ボートフック、船外機洗浄キット、整備用グリス+グリスガン・・・
などなど。
これからも少しずつ増えていくような気が・・・(汗
2007年11月21日
オプション
おいらのハンマーのオプションを紹介してみます
購入に当たってかなり悩んだのが、やはりオプション。
最初は欲しい物全て選んで、そこから消去法で消していくことに・・・
まずはバウレール。

キャスティング好きなので、これはもちろん必須アイテム。
でも、バウモーターがまだなので、この場所での釣りはお預け中
CD・FMプレイヤー

防水スピーカー♪

サイドマウントロッドセーバー

ここまでが、キャンペーン期間中のオプション。
そして、ここからが選んだオプション。
まずは夜間航海灯システム
早朝出る時や、帰りが暗くなった時のためにも必要かなと。

フロントにも音をという事で、追加のスピーカー♪♪

揺れた時にも安心のコンソール上部のラウンドハンドレール
&ハッチシートクッション

そしてGPS魚探!NAVMAN Orca 8084

画面はこんな感じ♪


これが財布に堪えたため、バウモーターが延期に
Orca 8084が高性能だからという選び方ではなく、画面の大きいのが
欲しいという、何ともミーハーな考えが先にたっての購入
しかも今なら『水中カラーカメラ FISH EYE2』付き♪

そんなにGPS魚探にも詳しくないので、他と比較のしようがなく、
このGPS魚探がおいらの基本になればいいかなと
それと、ボルトメーター。
画像はCD・FM画像の上部メーター。
そして最後に夏の遊びの為のウェイクボード用パイロンと
トランサムプラットフォーム。
ポールはもちろん取り外し式♪
補強もいれてあります。

トランサムプラットフォームのおかげで、少し大きく見えて
迫力アップ??
ちょっとゴージャスな感じ
バックすると水をすくうのが難点だけど、そんなに高速で
バックしないから大丈夫かな。
ウェイクなどをしても船に上がるのも簡単♪
そして、船上で用を足す時に役に立つという噂も・・・
もちろんペラの確認にも◎
以上がマイハンマーのオプションです

購入に当たってかなり悩んだのが、やはりオプション。
最初は欲しい物全て選んで、そこから消去法で消していくことに・・・
まずはバウレール。

キャスティング好きなので、これはもちろん必須アイテム。
でも、バウモーターがまだなので、この場所での釣りはお預け中

CD・FMプレイヤー

防水スピーカー♪

サイドマウントロッドセーバー

ここまでが、キャンペーン期間中のオプション。
そして、ここからが選んだオプション。
まずは夜間航海灯システム

早朝出る時や、帰りが暗くなった時のためにも必要かなと。

フロントにも音をという事で、追加のスピーカー♪♪

揺れた時にも安心のコンソール上部のラウンドハンドレール
&ハッチシートクッション

そしてGPS魚探!NAVMAN Orca 8084


画面はこんな感じ♪


これが財布に堪えたため、バウモーターが延期に

Orca 8084が高性能だからという選び方ではなく、画面の大きいのが
欲しいという、何ともミーハーな考えが先にたっての購入

しかも今なら『水中カラーカメラ FISH EYE2』付き♪

そんなにGPS魚探にも詳しくないので、他と比較のしようがなく、
このGPS魚探がおいらの基本になればいいかなと

それと、ボルトメーター。
画像はCD・FM画像の上部メーター。
そして最後に夏の遊びの為のウェイクボード用パイロンと
トランサムプラットフォーム。
ポールはもちろん取り外し式♪
補強もいれてあります。

トランサムプラットフォームのおかげで、少し大きく見えて
迫力アップ??
ちょっとゴージャスな感じ

バックすると水をすくうのが難点だけど、そんなに高速で
バックしないから大丈夫かな。
ウェイクなどをしても船に上がるのも簡単♪
そして、船上で用を足す時に役に立つという噂も・・・

もちろんペラの確認にも◎
以上がマイハンマーのオプションです


