2008年10月15日
ガソリンタンク
ついに購入しました、ガソリンタンク!
ですが、なかなか購入までは至りませんでしたが、
ある事件をきっかけに購入することに・・・
ある事件とは・・
ガス欠ぅ~~です
最低な漂流でした。
ガソリンを分けて下さった方、ありがとうございました m(_ _)m
理由としては、
● ウエイトを積んだ
● 4枚ペラにして回転数が上がった
● 満タンで2回ウェイクに行けるという思い込み
以上の事から見事にガス欠になりました。
釣りの時は必ず満タンにして出ていますが、早朝ウェイクは2時間ぐらいで帰り、
それから仕事に行っていたので時間もなく、2回行くと満タンにしていました。
調べると燃費は倍以上悪くなってましたが、ウェイトを積み4枚ペラにしてから
見直しの必要を怠った私の責任ですね
タンクは欲しかったので、これを機に購入しました
余談ですが、ウェイクはスロープがある港の近くでやってますので焦ることもなく、
船上に1人残してみんなでバタ足して帰ってましたが、近くの船の人に聞くと
ガソリンを持たれてましたので売ってもらいました
よい教訓となりました
ランキングに参加してみました
よろしければポチッとお願いします
欲しかったステンレス缶です
ですが、なかなか購入までは至りませんでしたが、
ある事件をきっかけに購入することに・・・
ある事件とは・・
ガス欠ぅ~~です
最低な漂流でした。
ガソリンを分けて下さった方、ありがとうございました m(_ _)m
理由としては、
● ウエイトを積んだ
● 4枚ペラにして回転数が上がった
● 満タンで2回ウェイクに行けるという思い込み
以上の事から見事にガス欠になりました。
釣りの時は必ず満タンにして出ていますが、早朝ウェイクは2時間ぐらいで帰り、
それから仕事に行っていたので時間もなく、2回行くと満タンにしていました。
調べると燃費は倍以上悪くなってましたが、ウェイトを積み4枚ペラにしてから
見直しの必要を怠った私の責任ですね
タンクは欲しかったので、これを機に購入しました
余談ですが、ウェイクはスロープがある港の近くでやってますので焦ることもなく、
船上に1人残してみんなでバタ足して帰ってましたが、近くの船の人に聞くと
ガソリンを持たれてましたので売ってもらいました
よい教訓となりました
ランキングに参加してみました
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Posted by cinq at 11:32│Comments(6)
│艤装
この記事へのコメント
ななっ!なんと言うことを (^_^;)
近くで良かったですね。
しかし、ウェイク2回で空になるって凄いですね。
自分のペースは、月4回の釣行で"空近く"なるです。
2時間めい一杯回しっぱなしなんですか?(O_O)
近くで良かったですね。
しかし、ウェイク2回で空になるって凄いですね。
自分のペースは、月4回の釣行で"空近く"なるです。
2時間めい一杯回しっぱなしなんですか?(O_O)
Posted by kiyo at 2008年10月15日 12:23
無事のご帰還何よりです。
僕も一応毎回確認してますが・・・気を付けます。
ステン缶、いくらでした?
イカレポ、(@_@)
僕も一応毎回確認してますが・・・気を付けます。
ステン缶、いくらでした?
イカレポ、(@_@)
Posted by シン at 2008年10月15日 13:48
>kiyoさん
ほんと、近くで良かったです(-_-;)
エンジンは乗り降り以外はつけっぱです。
そして、出だしからプレーニングまでは常にフルスロットルです(汗
プレーニングしてからは、5000~5200回転の巡航です。
『3枚ペラ+ウェイト少し+人』の頃は2時間弱やって、10L使うか使わないか
ぐらいでしたが、『4枚ペラ+ウェイト120kg+人』になってからは、同じ時間
やって18L~20L使うようになってました。
500kg以上を積んだりするスキー艇(ウェイク用)などは半日で100L以上
使ったりするそうです。。。(恐っ
一番の問題は、毎回確認しているゲージをこの日に限って見忘れたのが
原因ですね。
HHは燃費が良かったので誤算でした(^_^;)
いつも乗せてもらってるHHを、たまには押してあげるのもなかなかの
ものでした。2人力のHHもなかなか進みますよっ(爆)
乗ってた友人はさすがに不謹慎だと思い、写真は撮られませんでしたが。
ほんと、近くで良かったです(-_-;)
エンジンは乗り降り以外はつけっぱです。
そして、出だしからプレーニングまでは常にフルスロットルです(汗
プレーニングしてからは、5000~5200回転の巡航です。
『3枚ペラ+ウェイト少し+人』の頃は2時間弱やって、10L使うか使わないか
ぐらいでしたが、『4枚ペラ+ウェイト120kg+人』になってからは、同じ時間
やって18L~20L使うようになってました。
500kg以上を積んだりするスキー艇(ウェイク用)などは半日で100L以上
使ったりするそうです。。。(恐っ
一番の問題は、毎回確認しているゲージをこの日に限って見忘れたのが
原因ですね。
HHは燃費が良かったので誤算でした(^_^;)
いつも乗せてもらってるHHを、たまには押してあげるのもなかなかの
ものでした。2人力のHHもなかなか進みますよっ(爆)
乗ってた友人はさすがに不謹慎だと思い、写真は撮られませんでしたが。
Posted by cinq at 2008年10月15日 13:51
>シンさん
無事に帰還できました。
ウェイクの格好でしたのでみんなで押して進みましたが、あのまま進んで
スロープまで帰っていたら新たな伝説となるところでした。。
10Lしか使わないと思い込んでいましたので、慣れって怖いですね。
ステン缶は20L缶で1万です。
まだ出番はないんですけどね。
イカレポ、貧果ですが待ってて下さいね(^_^;)
無事に帰還できました。
ウェイクの格好でしたのでみんなで押して進みましたが、あのまま進んで
スロープまで帰っていたら新たな伝説となるところでした。。
10Lしか使わないと思い込んでいましたので、慣れって怖いですね。
ステン缶は20L缶で1万です。
まだ出番はないんですけどね。
イカレポ、貧果ですが待ってて下さいね(^_^;)
Posted by cinq at 2008年10月15日 13:57
ウェイク2回で給油・・・・・
私は釣りに2回で給油・・・・・・σ(゜ε。 )ゝ?!
釣りっていっても一人や二人でいくのに、使いすぎ^^;
私は釣りに2回で給油・・・・・・σ(゜ε。 )ゝ?!
釣りっていっても一人や二人でいくのに、使いすぎ^^;
Posted by MS-077 at 2008年10月15日 18:52
>MS-077さん
釣りの時も長い時間するとガソリン減りますよね(^_^;)
バウモーター付けてからは、前みたいにガソリンが減らなくなったので
助かってます(*^_^*)
ウェイクでガス欠してたら意味ありませんが・・・(爆)
釣りの時も長い時間するとガソリン減りますよね(^_^;)
バウモーター付けてからは、前みたいにガソリンが減らなくなったので
助かってます(*^_^*)
ウェイクでガス欠してたら意味ありませんが・・・(爆)
Posted by cinq at 2008年10月16日 09:48
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